Es war ein sonniger Tag, als ich mich zum ersten Mal auf mein Schlauchboot mit Aluboden wagte, begleitet von einem 6,5 PS starken Zweitakt-Außenbordmotor aus dem Jahr 1972. Die Wellen des Wassers und der Klang des zuverlässigen Motors versprachen ein Abenteuer, das ich nicht vergessen würde.
Nach einer Saison voller Spaß und unvergesslicher Momente begann ich, über ein neues Boot nachzudenken. Mit Zustimmung meiner Frau und nach reiflicher Überlegung setzten wir klare Bedingungen: Das Boot sollte nicht zu groß, eine Kajüte besitzen, eine großzügige Plicht für den Aufenthalt im Freien im Sommer sowie zum Angeln bieten. Der Kaufpreis für ein gebrauchtes Boot mit Trailer und Motor sollte 2000 Euro nicht überschreiten. Am liebsten wäre uns ein Seegelboot, das zum Microkreuzer mit einem maximal 15 PS starken Motor umgebaut werden könnte.
In der Nebensaison stießen wir auf Kleinanzeigen auf ein vielversprechendes Angebot. Ein kleines Seegelboot, perfekt als Angel- und Minikreuzer geeignet, erfüllte unsere Anforderungen. Kurzerhand nahmen wir die etwa 300 km Reise zum Verkäufer auf uns, und das leere Boot wechselte den Besitzer. Wir waren nun stolze Bootseigner, aber uns stand noch eine Menge Arbeit und Überlegungen zum Ausbau bevor.
Es begann eine faszinierende Reise – von den ersten Überlegungen bis zum Ausbau des Seegelboots. In den kommenden Wochen und Monaten würden wir nicht nur ein Boot gestalten, sondern auch Erinnerungen schaffen und unsere Leidenschaft für das Bootfahren und Abenteuer auf dem Wasser vertiefen. Dieses Boot war nicht nur ein Gefährt, sondern der Beginn eines neuen Kapitels in unserem maritimen Abenteuer.
so sah damals die Anzeige aus
Der Verlust der Erinnerungen: Ein Missgeschick beim Slippen
Leider muss ich euch mitteilen, dass während meines ersten Slipps zum Probefahren mein Handy, ein Xiaomi P12 Pro, ins Wasser gefallen ist. In der Annahme, dass es wasserdicht sei, hatte ich es bei mir. Leider stellte sich heraus, dass dem nicht so war, und die meisten meiner Fotos und Videos des Refit-Prozesses bis dahin gingen verloren. Ein schmerzhafter Verlust von Erinnerungen an die viele Arbeit zum Microkreuzer. Doch wie das Meer uns lehrt, gibt es immer eine Ebbe und Flut im Leben. Wir schauen nach vorn, bereit, neue Erinnerungen auf unserem Boot zu schaffen.
